Descripción

La construcción y la estructura del neumático DW 1 GERLACH M + S :El neumático tiene una construcción de acero con una representación no-aire que consta en una estructura de carga construido de alambre de acero y cuatro inserciones del mismo tipo de material. La base de la llanta tiene un perfil nuevo, el cable aplicado hexagonal , doble núcleo, con protección de alambre de acero y rellenos a base de mezclas especiales. El neumático está construido de un caucho perfilado en interior, con un nuevo sistema de goma que cubre el cuerpo de alambre de acero . La banda de rodadura del neumático se compone de dos capas: la capa externa, que está hecha de una mezcla que tiene una larga durabilidad para un alto número de kilómetros y una capa interna que aleja el calor producido durante la rotación de el neumático cargado.Especificación técnica del producto :El nuevo tipo de dibujo de la banda está marcado \"M + S\" para condiciones invernales, que amplía la gama actual de modelos de la banda de rodadura . Los neumaticos MATADOR representan una nueva solución progresista para todo tipo de carreteras de invierno en la categoría de larga distancia y el transporte regional. El perfil DW1 representa una óptima combinación de exigentes requisitos de seguridad, ruido bajo y de larga duración. La construcción ajustada y la composición de los elementos de la banda de rodadura proporciona una tracción suficiente, la adhesión a las superficies resbaladizas , carreteras de nieve, así como mejores habilidades de escalada en nieve profunda. La tecnología de las lamillas garantiza una adherencia extraordinaria y eficientes cualidades de frenazo en superficies mojadas y congeladas. La banda de rodadura se ha diseñado para la conducción de los ejes de camiones y autobuses.Cualidades de conducción :La construcción óptima y la estructura de los elementos de la banda de rodadura proporciona una tracción suficiente y adhesión sobre superficies con nieve resbaladiza y buenas cualidades de escalada en nieve profunda . La tecnología de las lamillas asegura una adherencia extraordinaria y buenas capacidades de frenazo en superficies húmedas y heladas . El dibujo de la banda de rodadura DW representa el equilibrio óptimo entre los exigentes requisitos en materia de seguridad y elevado número de kilómetros .AplicaciónLos neumáticos, con un nuevo tipo de dibujo marcado M + S para condiciones de invierno, amplía la oferta actual de los patrones de bandas de rodadura MATADOR con soluciones nuevas y progresivas para todos los tipos de carreteras en invierno en las categorías de larga distancia y el transporte regional. El fabricante recomienda la aplicación de estos neumáticos en los ejes motrices de camiones y autobuses.