Descripción

La ranura en V y el patrón de diseño aerodinámico suplementario con dos ranuras longitudinales anchas para el drenaje y protector de llanta en la pared lateral pueden proporcionar una estabilidad superior a alta velocidad en la conducción recta y excelente rendimiento de la manipulación. La adopción de la tecnología de dióxido de silicio sustituido por el carbono negro tradicional puede reducir la resistencia a la rodadura, aumentar la tracción y acortar la distancia de frenado para garantizar la seguridad de la conducción. Aspectos destacados: Resistencia de rodadura reducida Laminillas Semi-continuos reducen el ruido en la conducción a alta velocidad Distancia de frenado acortada