Aceite olipes maxifluid dexron-iii 20l

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Descripción
Maxifluid DX-III es un fluido ATF de nivel de calidad Ford Mercon® y General Motors Dexron III-H, formulado con bases sintéticas y aditivos específicos para transmisiones automáticas y direcciones asistidas. Maxifluid DX-III es un fluido ATF de nivel de calidad Ford Mercon® y General Motors Dexron III-H, formulado con bases sintéticas y aditivos específicos para transmisiones automáticas y direcciones asisitidas.   Maxifluid DX-III de base sintética sustituye a los tradicionales Dexron II y Dexron III convencionales en aplicaciones en las que se requiere una gran precisión de la transmisión y la máxima resistencia a la oxidación incluso a altas temperaturas de trabajo.   Maxifluid DX-III es también recomendado como fluido de transmisión de potencias en turboembragues, convertidores de par, ciertas transmisiones manuales y en sistemas hidráulicos en los que se requiere un fluido según norma DIN 51524 parte 2 (HLP) y parte 3 (VHLP) en grado ISO 46.   Maxifluid DX-III supera un amplio rango de especificaicones: Aisin*, Allison C3/C4/TES 389, API GL-4 para cajas de cambios manuales que requieren un lubricante de este nivel de calidad y viscosidad SAE 75w o 75W80, A.T.F. tipo A sufijo A, Caterpillar CAT TO-2, Daihatsu Alumix ATF Multi, Ford Mercon®, General Motors Dexron® III-G/H, Honda ATZ Z1, Hyundai, Kia, Isuzu Besco ATF-II & ATF-III, Jaso M315 Type 1A, Man 339 Z-1 & 339 V-1, Mazda ATF-III & ATF M-3, Mitsubishi SP-II & SP-III, Mercedes Benz MB 236.1/236.5/236.6 & 236.7 (DX-II D) Compatible con MB 236.2 (TASA) & MB 236.3 (DX-II D), Nissan Matic Fluid C/D/J, Subaru ATF, Suzuki ATF Oil & ATF Oil Special, Toyota Type T/T-II/T-III/T-IV & Type D-2, VAG (Audi, Volkswagen, Seat, _koda) TL 52162, Voith 55.6335 y ZF TE ML-02F/03D/04D/09/11A/14A/16L/17C entre otras.   Maxifluid DX-III supera las exigencias para Transmisiones Automáticas fabricadas por AISIN, montadas en vehículos europeos, incluyendo Fiat, Opel, Porshe, Renault, Volvo y Volkswagen.   Maxifluid DX-III es apto para cajas de cambio manuales en las que se recomiende el uso de un lubricante de nivel de calidad API GL-4 y de viscosidades 75W, 80W u 75W80.   Maxifluid DX-III no es recomendado para transmisiones CVT, DSG con doble embrague húmedo o para cajas de cambios Mercedes Benz de 7 a 9 velocidades. Para una correcta elección del lubricante más adecuado, consulte el manual de su vehículo o consulte nuestro Selector de Lubricantes.